我司為國內多個機場航站樓提供了行李處理系統，為進港和離港旅客的行李托運提供服務。

    航站樓普通旅客行李處理系統(BHS) 流程圖見下圖,包括航站樓國內/國際行李始發系統，國內/國際行李到港系統。

一.控制系統功能

       1) BHS正常啟動：在系統設計中確保在啟動BHS 整體投入工作前，所有的限制因素已經消除，所有與之相關的系統、設備都已經做好準備，所有BHS 設備沒有故障。在BHS 啟動前，系統發出警報引起人員注意。 BHS 系統在啟動時，保證由下到上的順序啟動，即先啟動下游設備，再啟動上游設備。

       2) BHS正常停止：BHS 整體或部分區域在停止運行時，保證從上到下的順序停止，即先停止上游的設備，再停止下游的設備。在BHS 停止時，保證有足夠的時間將BHS 輸送線上的行李排空，并保證所有的限制因素已經消除。

       3) 漸停功能：系統保證不會將行李輸送到停止的輸送機上，當行李到達輸送機末端時，系統如果檢測到下游輸送機停止，則停止該輸送機的運行。當下游輸送機重新運行后，上游停止的輸送機自動投入運行。

       4) 設備速度：BHS 設備速度設計符合技術要求所規定的性能要求。

       5) 節能功能：如在設定的時間內，當輸送機上無行李時，系統自動停止相關輸送機運行，進入待機節能狀態。輸送機進入節能狀態的等待時間可設定。當系統檢測到行李到達時，相關的輸送機自動開始運行。

       6) 故障處理：當設備發生故障時，行李系統進行報警。這時，故障設備的上游輸送機停止運行，下游輸送機繼續運行，當下游輸送機上的行李排空后，所有輸送機停止運行。系統保證在排除故障時不會自動接通設備。一旦排除故障后，要求維護人員通過復位開關來重新啟動設備。

       7) 行李堵塞檢測：在輸送機上安裝必要的檢測裝置，用來檢測可能發生的行李堵塞。當行李堵塞時，提供報警顯示。

       8) 系統掉電或關機：如果系統掉電、關機或轉換到檢修方式，在默認情況下，系統恢復后認為設備狀態與系統掉電、關機或轉換到檢修方式之前的情況一致，繼續處理行李并跟蹤BHS設備的狀態。

       9) 緊急停止：系統設置緊急停止按鈕。緊急停止以切斷設備電源的方式停止設備。當緊急停止被激活時，該緊急停止區域的所有設備立即停止運行，其上游設備停止運行，下游設備繼續運行至將行李排空，同時現場急停區發出報警提示。包括但不限于在值機柜臺、行李轉盤以及行李輸送線上設置緊急停止按鈕。緊急停止按鈕便于使用，并且清晰、醒目。BHS 緊急停止后，只有通過復位才能重新啟動。不論系統處于何種狀態（自動、檢修），緊急停止操作能立即被響應。

       10) 標準始發行李處理：行李從值機柜臺接收，經過等待輸送機、帶走輸送機、下降輸送機、到達離港裝運轉盤。

       11) 安檢可疑行李處理：對于交運行李，當行李被判斷為可疑時，行李將在導入/等待輸送機上停止，等待安檢人員處理，處理后的行李將放回稱重/貼標簽輸送線，再次通過安檢機。

      12) 到達行李處理：進港行李由集裝箱車裝運。集裝箱車停靠到指定的平型提取轉盤邊側。到港旅客從轉盤上提取自己的行李，行李提空時，轉盤會自動檢測停車，如果還有未被旅客提走的行李留在提取轉盤上，一段時間后，會自動停止在公共區域。

      13) 控制聯鎖：當輸送機停止時，系統要通知上游輸送機停止。當下游輸送機恢復工作后，系統要按照由下到上順序啟動輸送機投入運行。當某輸送機停止運行時，上游輸送機及時停止，下游輸送機繼續運行，直到所有行李排出后停止運行。此后系統等待上游送出恢復信號后按照自下到上的順序投入運行。

 二.外部系統接口

BHS通過符合國際、中國標準的技術要求與下列外部系統連接：安檢機、防火門、消防報警系統。接到信號后,能實現聯動控制的功能。

1) 行李輸送系統接受X光機控制臺的控制。其一保證雙通道X射線安全檢查設備內的兩個輸送機(安檢輸送機)之間工作互鎖， 即一套安檢輸送機工作時，另一套不能工作；反之亦然。其二保證X射線安全檢查設備單一通道內的前后兩個輸送機(電子秤輸送機和安檢輸送機)之間工作自鎖，即安檢輸送機在工作期間，電子秤輸送機不能再向安檢輸送機輸送行李。

2) 當系統正常停止或自動停止運行時，將有信號給防火卷簾門使之關閉；系統啟動時，將先開啟防火卷簾門。當發生火警時，由消防系統的主控制室控制防火卷簾門的關閉。

三.行李的計算機監控系統

配備中文動態監控軟件，人機操作及相關接口。可顯示各主要設備的工作狀態。在任何界面下，當行李處理系統某一部分出現故障時，不需切換界面，能動態即時彈出故障內容或代碼，控制面板配備聲光報警裝置，便于管理人員及時發現問題。應用軟件在保證功能的前提下具有友好的界面，采用圖形用戶界面和引導方式，便于用戶操作。

基本功能

    ①  以圖形仿真整個系統和文本顯示的方法來顯示和定位任何BHS的設備狀態或故障

      a. 仿真的系統可分為三層顯示：系統總體顯示、系統局部放大顯示以及設備的詳細參數或工作數據顯示。

     b. 使用各種顏色顯示設備的狀態，包括但不限于運行、正常停止、故障、急停、過載、行李堵塞。直觀顯示設備的操作模式，包括聯機自動、檢修。

     c. 顯示與BHS 相關的安全門（卷簾門）的狀態(開啟、關閉、故障)。

     d. 顯示BHS 網絡結構以及網絡部件的狀態。

     e. 顯示BHS 故障發生位置。

     f. 顯示急停開關的位置、狀態（開/關）。

   ②  操作員可通過監控屏幕對整個系統進行至少如下控制操作：

     a. 整個系統的啟動、停止控制。

     b. 局部設備的啟動、停止控制。

     c. 設備參數設置（如節能時間）。

     d. 行李路徑的設定（備份線轉換裝置動作控制）。

   ③  故障記錄與報警

      a. 以圖形、顏色、文字方式進行故障提示。

      b. 故障進行分級處理，可準確顯示故障位置、故障內容、故障類型。

      c. 對發生的故障進行記錄并可查詢。

      d. 對故障報警的操作以及控制操作進行記錄。

   ④  提供打印功能,具有報警記錄打印功能。

   ⑤  具有設備的運行日志記錄，并具備分類、統計及打印功能。

   ⑥  具有用戶管理功能，對用戶權限進行分級。